chicken19 - 2011-03-01, 16:51 Może zapalanie kontrolki z rezerwą podpowiada ewentualne uszkodzenie czujnika lub przewodów?Ciekawe czy jak by zdjąć przewód z czujnika w baku to się nie zaświeci.U mnie zapala się razem z rezerwą troja26 - 2011-03-01, 18:31 Tak jak pisałem wyżej są modele w których service nie zapala się wraz z rezerwą, wiem że instrukcja podaje inaczej. To samo się ma do kontrolki over speed instrukcja podaje że jest nie obsługiwana, a na niektórych rynkach działa wraz z sygnałem gadaczki. Kumpel miał safrana z 93 roku i tam po przekroczeniu 120 km właśnie kontrolka się zapalała, auto było ze Szwajcarii podajże. Jeśli u ciebie zapala się wraz z rezerwą to znaczy że tak ma być. Wszystko zależy jaki był rynek docelowy. desperos - 2011-03-02, 11:14 Teraz powiem ciekawostkę: -przed wymianą zegarów kontrolka serwisu zapalała się razem z rezerwą i automatycznie gadaczka poinformowała o niskim stanie paliwa -po wymianie zegarów na "nowszy" model bo z 1994 roku(troszkę inaczej umieszczone kontrolki) rezerwa zapal się sama bez dodatkowych kontrolek oraz gadaczka informuje j.w Myślę,że samo zapalanie się bądź nie zapalanie leży w konstrukcji zegarów... Goalkeper - 2011-03-02, 11:43 Ja dodam, że już nie raz śmigałem na "oparach" i jakoś jeszcze ani razu się rezerwa nie zapaliła 
arek - 2011-03-02, 11:54 Kontrolkę masz sprawną ? 
desperos - 2011-03-02, 12:01 wymień żaróweczkę w "żydzie" albo sprawdź "pływak" w baku 
Goalkeper - 2011-03-02, 12:08 Panowie o co Wy pytacie wszystkie żarówki zostały wymienione zaraz po zakupie. W sumie około 50 sztuk wszystkich jest 
desperos - 2011-03-02, 13:29 Jedną pominąłeś 
Darek - 2011-03-02, 15:40 Zaśmieciliście trochę wątek główny więc was eksmitowałem do wolnej strefy Pozdrawiam |
