Safrane Klub Polska

Elektryka - Naprawa dmuchawy wnętrza i jescze 2 inne sprawy :)

Gość - 2008-09-26, 00:29
Temat postu: Naprawa dmuchawy wnętrza i jescze 2 inne sprawy :)
Witam serdecznie. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem safranki PhII z 98r. Jednak mam pare rzeczy do zrobienia w niej.
Zacznijmy od dmuchawy od klimatronic-a. Niby chce chodzić, ale brzmi jakgdyby o coś haczył. I tu moje pytanie, jak sie do niego dostać? Wiem, że trzeba zdemontować poduche pasażera i jest do niej dostęp od dołu schowka. Jednak zależy mi na tym, żeby podczas demontarzu nie połamać jakiś zaczepów itp. Może podpowie ktoś jak do tego sie zabrać???
sprawa nr 2
Nie mam świateł biegu wstecznego. Czy da rade samemu wymienić czujnik??? BO domyślam się że ot właśnie on jest temu winien
sprawa 3
Od ogrzewania tylnej szyby "odpadła miedziana blaszka która stykała do tych drucików w szybie (przepraszam za mój brak wachowości). I jak to "przycepić". Czy normalnie to przylutować, czy może jakiś klej???
Z góry dzięki za pomoc Wesoly
Pozdrowienia dla wszystkich forumowiczów

Darek - 2008-09-26, 07:28

Demontaż dmuchawy jest banalny, żeby ją zdemontować nie trzeba zdejmować poduszki pasażera. Dmuchawa jest przykręcona od dołu od strony podłogi wkrętami torx. Ich rozmieszczenie zobaczysz np tu:
http://www.allegro.pl/ite...frane_nowa.html
Musisz tylko odgiąć matę tłumiącą.

Co do szyby ogrzewanej to są w sklepach zestawy do łączenia przerwanych ścieżek i to chyba się nada do przyklejenia tej blaszki

Gość - 2008-09-26, 09:28

Dziękuje bardzo za odpowiedź.
Ubieram sie i lece robić Wesoly

Gość - 2008-08-26, 14:26

No niestety, nic nie udało mi sie wykombinować z tym. Czasami zaskoczy,chwile pochodzi i zdycha, a czasami nie zaskoczy. Chyba będzie trzeba dać silnik do przewinięcia, albo nową dmuchawe kupić bo to jednak zima idzie.
A sprawe z ogrzewaniem szyby już rozwiązałem. Kupiłem specjalny klej do naprawy właśnie ogrzewania tylnej szyby na bazie srebra i sie właśnie kleji. Tylko szkoda że aż 8h klej schnie Wesoly
Acha. I jescze rada na przyszłość dla osób które będoą bawić sie z dmuchawą. Wygodniej jest odkręcić cały schowek z tym kawałkiem deski, na którym sie trzyba. Wtedy dostęp jest idealny i nie trzeba sie gimnastykować Wesoly

Gość - 2008-09-29, 20:41

jesli chodzi o silnik do dmuchawy mam człowieka nie daleko od wawy który regeneruje za 240 zł cały silnik wraz z elektronika.Polecam u mnie działa bez zarzutu.A i proponuje Ci wymienic kostke bądz piny w wiązce auto-dmuchawa.Silnik jest sterowany masą i dwa grube kable sie nadpalaja z biegiem czasu.Ja tak zrobiłem i śmiga aż miło
Gość - 2008-09-29, 20:43

To link z allegro do tego kolesia http://moto.allegro.pl/it...limatronic.html
ralf7 - 2008-09-29, 21:33

Co do dmuchawy to sprawdź najpierw samą dmuchawę czy chodzi, nawet podpinając prostownik. Jeśli chodzi to z lewej strony na grodzi (patrzą na lewo od dmuchawy) jest wtyka, która się wypala i nie łaczą kable.

Co do szyby to mi przykleili w SZYBEXsie w Częstochowie (koszt 10zł),
najpierw obczyścili, zmyli denaturatem czy czymś takim, posmarował czymś ala pasta srebrna i po chwili na wierzchu klejem (coś jak kropelka).

Gość - 2008-09-29, 20:35

no i chyba od wymiany całej kostki auto-dmuchawa zaczne. Już rozbierałem cały osprzęt i zauważyłem, że było coś tam grzebane. Może po prostu ktoś źle polutował... Tylko troche wolnego czasu zorganizuje i można działaś. A orientujesz sie może gdzie takową kostke można dostać???
Gość - 2008-09-29, 22:04

ralf7 dmuchawa raz chodzi raz nie. W zasadzie to zależy od jej "widzi mi sie". Ale zazwyczaj przy starcie odpali na jakieś 5-10s i koniec. Raz zdarzyło mi sie, że chodziła bezproblemowo jakieś 10min. A ten wtyk na grodzi jest nienaruszony. Wyjmowałem go, czyściłem, ale nic...
Gość - 2008-09-29, 23:05

Ja usunąłem kostke i zarobiłem nowe piny póżniej termoskurczki.niechciało mi sie czekać tydzien na kostke w renault.I tak 3/4 rzeczy do mojej BT muszę zamawiać.Zanim rozbierzesz zrób sobie schemat albo strzel kilka fotek tej kostki


Jak uda mi sie znaleźć troche sił to zwijam sprzęt i do roboty Wesoly Jak sie uda to opisze co i jak z tym wygląda. Postaram sie też cyknąć pare fotek.
Dzięki bardzo a pomoc. Może nawet jutro skocze pogrzebać, jak pogoda pozwoli....

remik16v - 2008-09-29, 23:18

przerabialem temat nie trzeba wymieniac dmuchawy ani naprawiać kup nową wiazkę jest to biała kostka zdaje się z 4-5 kablami jest przypieta koło poduszki i idzie do dmuchawy (znajdz jakąś urzywana safrane) albo poczyść swoją potem na białej kostce tej przy poduszce wyciągnij czerwony kabel prądowy z kostki ten co jest w męskiej i żęskiej kostce kup takie grube złaczki męskie i żęskie nie wkładaj ich do kostki tylko zostaw na zewnetrznym podłącz zaizoluj i jak ręką odją u mnie byl to samo jak to zrobiłem a było to 1,5 roku temu więcej tam nie zajrzałem i niewiem co to jest problem z dmuchawą jak dam rady zapodam jutro zdjacie o co dokładnie chodzi ale nie obiecuję nz 100%
Gość - 2008-09-29, 23:22

No to będziemy kombinować w wolnej chwili Wesoly Na szczęście na elektryce i elektornice troche sie znam więc problemu nie będzie. W razie czego, jak ktoś będzie miał jakiś problem to w ramach moich zdolności i możliwości moge pomóc Wesoly
remik16v - 2008-09-29, 23:52

tu jest pokazane gdzie jest ta kostka a na czerwono który to kabel mogę się pomylic ale jestem na lekkiej bani



Gość - 2008-09-30, 20:34

dzięki za schemacik, przyda sie napewno Wesoly
A sprawa podgrzewania tylnej syzbu już załatwiona. Klej na bazie srebra dał rade, nawet moge powiedzieć że jest mocny, ale w taką pogode jaką mamy ostatnio nie sechł 8h lecz 48... Ale liczy sie efekt końcowy


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group