Cakes - 2012-03-26, 18:53 Temat postu: Rolka napinajaca pasek wieloklinowy - jak rozebrac? Witam, Mam pytanko czy ktos moze rozbieral rolke napinajaca pasek wieloklinowy? Drugie pytanie, czy miejsce laczenie rolki z lapa powinno tak wygladac? Czy w lapie powinno byc wyciecie, tak samo w tej dziwnej srubie mocujacej?  
[ Dodano: 2012-03-26, 20:27 ] Ja pierdziele sama rolka drozsza niz caly kompletny rozrzad  I to jeszcze udalo sie znalezc najtansza opcje
http://najczesci.pl/czesc...klinowego_55521 Mauer - 2012-03-29, 15:47 Cakes, na pierwszym zdjęciu to mi wygląda na imbus. Pewnie odkręcisz rolkę od łapy, prasą wypchniesz łożysko, dokupisz identyczne za ca 10 złoszy i złożysz do kupy. 
Cakes - 2012-03-29, 15:57
Do tego to i sam doszedlem 
Okazalo sie, ze z drugiej strony jest zgrzana nakretka od gwintowanej tuleji, ktora wchodzi miedzy lozysko. Jak probowalem odkrecic imbusa, to nakretka sie odczepila od tej tuleji i pupa. Trzeba bylo ja dospawac (bo innaczej nie idzie jej zlapac, nakretka jest stozkowata i w dodatku z jednej strony jak widac na zdjeciu z frezem pod lape rolki). Odkrecilem juz lape od rolki i mialem sie brac za lozysko. Jednak akurat dostalem telefon, ze dostane cala nowiuska rolke, razem z kompletnym rozrzadem (rolka+napinacz) i wszystkimi paskami za 300zl. Jutro jednak jeszcze postaram sie wybic to lozysko i zobacze czy w ogole dostane to lozysko (podobno bardzo ciezko je dostac). Mauer - 2012-03-29, 20:24
Też tak słyszałem dopooki swojego nie rozebrałem 
Cakes - 2012-04-04, 16:57
Niestety tego lozyska nie mozna dostac. Lozyska jest specjalnie wytaczane w srodku. Z jednej strony ma wieksze wglebienie dla sruby mocujacej, z drugiej mniejsze dla trzpienia mocujacego z lapy. Zostaje dotoczenie tuleji redukcyjnej lub zakup kompletnej rolki napinajacej.... Gdyby nie to ze zalezy mi na klimatyzacji i chce ja przerobic na R134a, to byl olal rolke i zmienil tylko pasek na krotszy i spial wszystko z pominieciem kompresora klimatyzacji... Mauer - 2012-04-07, 07:02
To dostaleś t rolkę czy nie?
Ciężko mi to sobie wyobrazić, najlepiej rozbierz i pokaż zdjęcie a najlepiej zwymiaruj Cakes, ludze ludzi naprawiają, a tu tylko rolka od reno
[ Dodano: 2012-04-07, 08:07 ] Cakes, na jednym z tych zdjęć dość dobrze widać symbole (29....), spisz cały ten symbol, mamy w Płocku super hurtownię z łożyskami Cakes - 2012-04-07, 21:41 Kumpel wlasnie sie pomylil Myslalem ze zestaw bedzie za 300zl (bralem bez zastanowienia), a poznie sprawdzil dokladnie i okazalo sie ze 300zl to sama rolka napinajaca bedzie kosztowac.
Lozyska nie ma zadnych symboli. Jedyne co na nim jest to: Z jednej strony gdzie jest mniejsze wglebienie: INA 04 29 PE Z drugiej strony gdzie jest wieksze wglebienie: INA 04 32PE Jutro postaram sie wrzucic dobre foto. Z wymiarowaniem bedzie ciezej, bo suwmiarka jest w garazu, ale postaram sie pi razy oko zwymiarowac
Mauer - 2012-04-08, 19:45 Cakes, zrób zdjęcie wszystkich rozebranych elementów tego napinacza. Ciekaw jestem co to za cudo
[ Dodano: 2012-04-08, 20:46 ] jak znam życie to z jednej strony masz 29 mm, a z drugiej 32 mm Cakes - 2012-04-09, 16:38 Mauer, tutaj masz link do wszystkich elementow w dobrej rozdzielczosci (fotosik daje jedynie 1024x768): https://plus.google.com/photos/104126187578237767486/albums/5729422359377241185 Tak jak pisales wczesniej z jednej strony jest 32mm z drugiej 29mm. Z obu strony jest zrobione wglebienie. Dla wyjasnienia. Na jednym zdjeciu widac lape napinacza. Sruba, ktora tam jest zostala przyspawana z racji tego, ze nie mozna bylo odkrecic rolki z lozyskiem. [ Dodano: 2012-04-09, 17:39 ] Po za tym, na lozysku nie ma zadnych numerow seryjnych. Zrobilem rowniez zdjecie nowego lozyska, do ktorego bede chcial dorobic tuleje, ktora wprasuje do srodka, jezeli Mauer nie znajdzie mi takiego samego 
Mauer - 2012-04-10, 14:15 Cakes, jutro podskoczę do hurtowni zapytam. Tylko jeszcze dwa pytanka: 1) jaki jest wymiar otworu centralnego 2) jaka jest średnica zewnętrzna łożyska
Cakes - 2012-04-10, 15:34
Postaram Ci sie odpowiedz na te pytania jutro z rana, gdyz przyznam ze zapomnialem ich zwymiarowac. Rano bede w garazu to zrobie pomiary i od razu opisze na forum. [ Dodano: 2012-04-11, 13:26 ] Oto wymiary: Średnica zewnetrzna: 40mm Wysokość: 12mm Średnica wewnetrzna łożyska: 15mm i druga strona 17mm Średnica wewnetrzna otworu tulei redukcyjnej: 10mm Mauer - 2012-04-12, 05:20 Cakes, kompletnie się zgubiłem w tych wymiarach.
, miało być 32 i 29
Cakes, jak byś mógł nanieść te wymiary na rysunek , a najlepiej włóż do bombelkowej torebeczki i mi je wyślij . Jak mi w hurtowni nie dobiorą to Ci je zwrócę. Jak coś to dawaj na PW, adres masz w kontaktach i jest aktualny
Cakes - 2012-04-12, 19:16
Cos skichałem wcześniej. Drugi pomiar jest jak najbardziej wiarygodny.
Wysokość łożyska, czy jak kto woli grubość łożyska.
Proszę: 
Jeżeli nie wezmę od Troji całego silnika, a Tobie nie uda się hmmm dobrać łożyska po wymiarach z zdjęcia to oczywiście wyślę do Ciebie to łożysko
arek - 2012-04-12, 19:54 Może TUTAJ coś dobierzecie ? Mauer - 2012-04-15, 06:59 Cakes, chyba nic z tego, byłem wczoraj i przemiły pan powiedzial, że nie widział takiego łożyska. Zostawiłem mu zdjęcie i ma w poniedzialek podzwonić i poszukać, tylko, że ja będę mógł podjechać do niego dopiero wtorek/środa, wcześniej nie dam rady się wyrwać z pracy. Cakes - 2012-04-15, 12:07
Nic nie szkodzi. Dziekuje za pomoc. Ja tez jestem zarypany praca w tej chwili, wiec nie mam czasu na szperanie przy safi. Mauer - 2012-04-19, 12:25 Cakes, facet w hurtowni powiedzial mi dzisiaj, że jest to standardowe łozysko No. 6203, a w środku siedzi tuleja , ot i tyle się dowiedziałem  . Daj to komuś na prasę, może faktycznie coś w tym jest. 
Cakes - 2012-04-19, 19:08 Mauer, dzisiaj spotkalem kumpla ktory robi jako slusarz. Ma na zakladzie tokarza, ktory cuda zdziala Jutro podrzuce mu stare lozysko i nowe i mi dorobi ta tuleje, razem z wprasowaniem
Wrazie "W", na zapas biore od Troji zestaw naprawczy
|
