Arcadio - 2012-07-09, 21:22 Temat postu: silnik krokowy i zegary Nie mogę znależć jak czyścic silnik krokowy w 2,5 Volvo. Jak jest baardzo gorąco to obroty mam na neutralu ok. 1500, wiec za dużo. No i 2 pytanie. Literka "t" na wyświetlaczu (błąd temperatury oleju) podczas testu zegarów. Czy to nie tak ze w 2,5 by Volvo ta funkcja nie działa ? Lewy zegar pokazuje -40 C, a na prawym rzeczone "t". I jeszcze jedno - gdzie jest czujnik ciśnienia oleju, bowiem coś mi nie kontaktuje i wskazania są cokolwiek dziwne - wskazówka skacze bez przerwy. arek - 2012-07-24, 21:30 Czyści się, jak zazwyczaj każdy silnik krokowy;) Demontujesz go z węży i gumowej obejmy, odpinasz wtyczkę i zanurzasz w naczyniu z naftą, lub ropą najlepiej na noc na głębokość wysokości króćców na które idą gumowe węże (stawiając w pionie - ja myłem w słoiku po dżemie). Po odmoczeniu w wymienionych yżej można ewentualnie pędzelkiem usunąć resztę osadów na wirniku i dolotach, następnie wymyć benzyną ekstrakcyjną i poczekać do wyschnięcia. Co do wskazań temperatury przy teście zegarów, to w posiadanym przez Ciebie egzemplarzu (po grudniu '98) zrezygnowano z czujnika temperatury oleju, który znajdował się w misce olejowej (TUTAJ było o tym wspomniane) Czujnik ciśnienia oleju znajdziesz przy pompie oleju, czyli niedaleko filtra, wkręcony w kierunku koła, połączony jednym kabelkiem - prawdopodobnie to brak styku na wsuwce powoduje skakanie wskazówki. |
