chicken19 - 2010-03-02, 18:19 Temat postu: Safrane 2.1DT-Problem z tłumikiem końcowym Mam pewien problem z tłumikiem.Mianowicie po sklepach nie mogę dostać do mojej wersji. Czy możecie mi podpowiedzieć czy podpasuje np od 2.0 benzyna?Wygląda tak samo ale jak to bedzie dokładnie nie mam bladego pojęcia Goalkeper - 2010-03-02, 19:00 Drogi Kurczaczku Mr. Green Możesz się pokusić o zamiennik z firmy MARIX, EDEX, PŁUCIENNIK (POLMO OSTRÓW). Fabrycznie typowy tłumik do 2.1TD był regularnych kształtów a do 2.0 12V już był tłoczony i wyglądał jak taki kopnięty trapez. W zamienniku co by był łatwiejszy procej produkcyjny (albo nie mają jeszcze matrycy odpowiedniej) tłumik do 2.0 12V jest robiony w takiej samej postaci jak do wersji 2.1TD. Jeżeli będziesz szukał to pytaj o numery (wyżej wymienione firmy operują tym samym numerem) 21.212AL. Różnica w cenie to max do 10zł różnicy w zależności od firmy. Cena maksymalnie do 160zł za polski zamiennik, natomiast jeżeli chciałbyś coś lepszego np. Bosal to trzeba sobie odżałować maksymalnie do 350zł. Odnośnie zamienników polskich to jak już wspomniałem są podobne 2.0 12V i 2.1 TD ale nie do końca. Kształt jest podobny, średnice rury idącej do środkowej części układu także są takie same czyli fi60 ale może być delikatna różnica w zagięciach na róże dochodzącej do puszki tłumika tak więc trzeba się przygotować awaryjnie na potrzebę jej delikatnego dogięcia. desperos - 2010-03-02, 19:25 Z obrazków wygląda,że końcowy od 2.0 ale nie 12 zaworowego jest taki sam jak od 2.1 dT...napewno d 2.0 12V nie podejdzie...  2.0 12V ten raczej nie pasuje 
 2.0
 2.1 dT
Tutaj inne numery katalogowe ale z wyglądu jakby identyczne... chicken19 - 2010-03-02, 20:08 Goli chodziło mi bardziej o 2.0 8V.Są jakby identyczne. Desperos dzięki za schematy. Jutro bede miał od 2.0 8V i spróbuje dopasować,jeżeli nie poszukam w necie ewentualnie jak się nic nie uda pospawam stary Darek - 2010-03-02, 20:15 Goli na co dzień handluje tłumikami więc myślę, że wie co mówi
Goalkeper - 2010-03-02, 21:31 Kurczaku tłumik 200-547 jest w zamienniku czyli MARIX, EDEX, PŁUCIENNIK (POLMO OSTRÓW) robiony tak jak 200-543, który występuje w 2.1TD. Tak więc możesz bez problemu go użyć jako zamiennika. Tutaj akurat są pokazane produkty BOSAL'a ale zauważ średnice na łączeniu są takie same jeżeli chodzi o tłumiki o których teraz piszę w tym poście. Tak więc w zamienniku tłumik 200-547 nie będzie wyglądał jak tutaj na pierwszym obrazku tylko tak jak ten 200-543. Natomiast tłumik podany przez Darka na obrazku nr.2 czyli 200-483 jest tylko podobny kształtem, mógłbyś go założyć ale trzeba się liczyć z przerobieniem na odcinku łączenia ze środkową częścią układu gdyż ma on średnicę mniejsza niż trzeba. Ty potrzebujesz fi60 a ten tłumik 200-483 ma tylko fi54. Tak więc pytaj o tłumiki o których napisałem w poprzednim poście.
chicken19 - 2010-03-03, 08:33 Wszystkie wątpliwości zosatały rozwiane.Bede szukał.Dzieki chicken19 - 2010-03-27, 18:32 Problem został rozwiązany.Dałem do tłumikarza i ładnie mi zespawał wycinając zgniły kawałek a wstawiając kawałek rury na wymiar.Reszta tłumika jest zdrowa więc może jeszcze trochę pochodzi.Jak przyjemnie teraz sie jedzie
|
