Gość - 2008-10-06, 18:38 Temat postu: Duze spalanie??? Czesc powiedzcie mi co moze byc odpowiedzialne za duze spalanie.Autko mi pali 23 litry gazu i wydaje mi sie ze to troszke za duzo.Bylem na regulacji wymienilem filtr powietrza i nic niepomoglo.Ma ktos jakis pomysl co moze powodowac takie spalanie?Dodam ze czy jezdze szybko czy wolno to nic sie niezmienia. Pozdrowienia Darek - 2008-10-06, 21:54 Wydaje mi się że to wciąż kwestia regulacji. Spróbuj z innym gazownikiem Bieniu - 2008-10-06, 23:01 To na pewno kwestia regulacji, jeśli jeździsz w miarę spokojnie po mieście to powinno spalanie maksymalne być w granicach 17-18 litrów LPG Gość - 2008-10-07, 13:37 Kwestia regulacji, lub też padającej sondy lambda. Przed wymianą autko paliło mi około 13l w mieście, a kiedy wymieniłem sondę na bosha, to zeszło do 11,5l. Pozdr Goalkeper - 2008-10-07, 14:09 Ewentualnie sprawdź układ hamulcowy czy aby gdzieś coś lekko nie trzyma. Mogą gdzieś być opory, objawy nie są odczuwalne w czasie jazdy ale odczuć je można dopiero przy tankowaniu. Gość - 2008-10-07, 17:24 Czesc dzieki za podpowiedzi pojade jeszcze raz na regulacje zobaczymy co to da.Napisze o rezultatach. Bieniu - 2008-10-08, 00:33 Skoro masz instalację podpiętą do sondy lambda to znaczy że jest to instalka drugiego stopnia, więc podczas sprawdzania u gazownika sprawdzana jest też sonda. pawelsafrane - 2010-03-12, 01:30 Ciąg dalszy problemu ze spalaniem  Co może być przyczyną tego, że 2,0 pali 20l na 100km? Gaz nie ucieka, filtry, kable, świece, kopułka nowe, hamulce nie trzymają, jeździłem kilka razy na regulację i nic, podejrzewałem sondę lambda ale jak mówią gazownicy I gen jest i sonda tu nie ma nic do rzeczy, ale może to bez sensu ale znalazłem coś takiego http://www.agaz.pl/artykuly_lpg.php?ktory=1 to jest opis I gen a mój przełącznik gazu wygląda identycznie jak z tego http://www.agaz.pl/artykuly_lpg.php?ktory=2 opisu więc niby z II to może mam II gen a wtedy sonda ma znaczenie Niepewny już zgłupiałem z tym spalaniem, dodam tylko, że benzyny też mocno ubywa
arek - 2010-03-12, 10:18 Paweł, jeżeli jest to nawet pozostałość po II generacji, a wymontowano silnik krokowy do LPG i zastąpiono go śrubą regulacyjną, to w takim przypadku sonda tlenu nie ma wpływu na skład i ilość mieszanki dostarczanej do silnika. Piszesz o dość dużym spalaniu gazu i benzyny, więc nasuwa mi się pytanie, jak jest z dogrzaniem silnika ? Może któryś czujnik lub termostat ? Jakie są obroty biegu jałowego ? Może chodzi "na ssaniu", lub zbyt szybko otwiera duży obieg ? desperos - 2010-03-12, 10:23 Paweł a może pomyśl nad blosem...chociaż to tylkorozwiązanie dla lpg,a skoro i benzynki ubywa sporo to,hmm termostat się zawiesił i płyn lata na dużym obiegu,niedogrzany...świece i przewody WN domagają się wymiany... arek - 2010-03-12, 10:28
Damian, czytaj uważnie
Tak jeszcze zapytam Pawła o regulację zaworów. Czasem któryś nie podparty ? desperos - 2010-03-12, 10:31 No co,no co zaspany byłem  jak już zobaczyłem to nie można edytować...Paweł a może Ty jak dziadki...najpierw grzeją samochód pół godziny na postoju a później jazda 
pawelsafrane - 2010-03-12, 10:41 Nie nie nie grzeję go tak długo, siadam i jadę, a jests sens spróbować wyczyścić mikser? http://www.motolpg.za.pl/lpg_serwis.htm#r6
Jeśli chodzi o termostat to ok bo się szybko grzeje po kilku min jest cieplutko w aucie i temp idzie na 1 kreskę, co do obrotów to na benzynie zawsze jest na jałowym 900 nic nie faluje, natomiast na gazie jak odpalę też 900 ale czasem po jeździe na wyższych obrotach jak wrzucę np na światłach na luz to falują 1100 i prawie spadają ale to nie zawsze. może spróbuje wyczyścić mikser?
desperos - 2010-03-12, 10:48 Co do miksera nie zaszkodzi ale czy pomoże skoro problem prawdopodobnie leży gdzie indziej skoro piszesz również o dużym spalaniu PB a mikser do niego nie ma nic wspólnego.Ewentualnie ale to już mało prawdopodobne elektrozawór nie odłącza całkowicie PB na LPG,i mimo woli silnik musi spalać mieszankę tych dwóch paliw...ale to raczej były by duże problemy z obrotami tak mi się wydaje pawelsafrane - 2010-03-12, 23:27 Już wyczyszczony ale czy jakaś różnica będzie w spalaniu a jak sprawdzić elektrozawór czy przełącza całkiem na lpg?
|
