Safrane Klub Polska

Elektryka - po wypadku problem z panelem klimatronika :(

doman - 2009-01-27, 02:49
Temat postu: po wypadku problem z panelem klimatronika :(
Witam.Zaczynajac od poczatku to kupilem sobie safranke po wypadku i pozstanowilem ja naprawic we wlasnym zakresie Wesoly Safranka to 2.0 16v 96r PH2 . I moge sie pochwalic ze udalo mi sie prawie wszystko naprawic:P
Problem jest z panelem klimatronika:

-Przy pierwszym odpaleniu silnika panel dzialal dobrze

-Przy drugim w panelu dalo sie slyszec jakies trzeszczenie ktore wraz ze zmiana temperatury za pomoca plusa i minusa zmienialo swoja czestotliwosc

-Przy trzecim w panelu nie dzialal juz tryb auto i regulacja predkosci nawiewu (sloneczko dzialalo i reg. temp. tez)

-Przy czwartym w panelu dziala tylko podswietlenie - nic sie nie wyswietla

Dodam ze strony kierowcy (tu gdzie jest blotnik a dokladnie pod nim) znajduje sie duza wiazka kabli ktora podczas wypadku zostala poprostu przecieta no i bylo by fajnie gdyby kazdy kabelek mial inny kolor a nie np jest 5 bialych... Smutny moglem sie gdzies pomylic...No i teraz pytanie czy ta wiazka mogla spowodowac to ze ten klimatronik sie zepsul czy w niej sa jakies kable od niego?? Przy okazji chcialem zapytac jeszcze gdzie mozna podlaczyc przednia szybe grzana?? bo wymienilem i trafila sie grzana - moze pod podgrzewanie tylnej szyby?? doczytalem ze sa jakies 2 masy w takiej szybie ale u mnie to na srodku szyby wystaja 2 kable i ida do jednej wtyczki ...

Z gory dziekuje za pomoc

Gość - 2009-01-27, 04:04

Do wtyczki na środku szyby idzie "+" i jak oryginalnie nie było grzania przedniej szyby to ewentualnie można się podłączyć pod przekaźnik tylnej. Co do masy "-" to powinny być przyczepione metalowe taśmy po prawej i lewej stronie szyby, które przykręca się do karoserii. Szyba ma dwa obwody grzania (lewy i prawy) dlatego wystają 4 kable.
Bieniu - 2009-01-27, 11:51

Nie podłączaj ogrzewania przedniej szyby pot przekaźnik tylnej. Chyba że zrobisz obejście i założysz drugi przekaźnik (wtedy będziesz włączał wszystko jednym przyciskiem). Standardowy przekaźnik może nie wytrzymać tego obciążenia. Co do wtyczek to Igorjast już napisał.
jurek201 - 2009-01-27, 12:22

Bieniu ma całkowitą rację. Może nie wytrzymać przekaźnik , jak i przewody do niego prowadzące.
Ogrzewanie przedniej szyby jest włączane przez dwa przekaźniki oddzielnie dla lewej i prawej strony szyby. I zdaje się, że są to przekaźniki na 50 amper a nie tak, jak standardowe na 30 amper.

doman - 2009-01-27, 15:51

ok czyli kwestie szyby mam juz rozwiazana... a co mozecie poradzic na temat tego panela klimatyzacji ?? czy przez ta wiazke w blotniku idzie cos co moze miec wplyw na ten panel??
Bieniu - 2010-10-15, 10:32

Pogadaj z Jurkiem201 on ma wszystkie schematy elektryczne więc może powie coś więcej na ten temat
doman - 2009-01-28, 02:31

Jurek201 zna sie na rzeczy Wesoly odrazy przedstawil mi kilka mozliwosci.dzieki Jego pomocy udalo mi sie naprawic problem z panelem mianowicie problemem byly styki na panelu i przy bezpiecznikach wyczyscilem obydwa miejsca i zaczelo dzialac.
Co do szyby to faktycznie sa blaszki - raczej powinny byc bo chociaz szybe kupilem tanio to tych blaszek nie ma bo ktos nieumiejetnie wycial.. takze mam grzano-niegrzejacął szybe ...
Zostala mi tylko kontrolka ABS i wlanie oleju do skrzyni(nie mam pojecia ktoredy).... oraz kilka bledow szczekaczki po francusku ktore postaram sie wrzucic jak najszybciej bo moze Ktos umie francuzki bo ja ni w zab....

Gość - 2009-01-28, 09:36

bo jurek201 to jest Gość Wesoly
jurek201 - 2009-01-28, 10:20

Ups ... Zawstydzony Czuję się skonfundowany Padam

Pozdrowienia Lena ... .

Gość - 2009-01-28, 12:15

jurek201 >ulubieniec mój< Wesoly przecież wiesz Wesoly wszystko te biegi Jezyk ... ale już wracamy do tematu!!!
Bieniu - 2009-01-28, 21:04

Wlew oleju d skrzyni jest obok włącznika światła wstecznego i miejsca gdzie połączona jest masa z karoserii na silnik
doman - 2009-01-29, 16:19

Bieniu napisał/a:
Wlew oleju d skrzyni jest obok włącznika światła wstecznego i miejsca gdzie połączona jest masa z karoserii na silnik
kurcze ja mase podlaczylem tam gdzie mi pasowala bo nie wiedzialem dokladnie gdzie.A ten wlew to jest od strony chłodnic czy magla??


No juz z elektryka wszystko zrobione.Zostalo tylko naprawic pompe ABSu Wesoly posiada ktos moze jakis schemat takiej pompy?? bo po rozebraniu okazalo sie ze po wypadku elektronika sie poprzesuwala Wesoly (byla skorodowana i pewnie jak siedzialo to sie trzymalo a jak sie przesunelo to sie porozlaczalo)

jurek201 - 2009-01-29, 16:33

Sadzę, że schematu "wewnętrznego" elektroniki ABS-u to raczej się nie zdobędzie. Z tego co wiem to nie ma ich w dokumentacji dostarczanej do ASO Smutny . Sądzę, że firmy produkujące elektronikę i pompy ABS-u (u nas zdaje się BOSCH) nie udostępniają tych schematów. Spotkałem się z ogólnymi schematami elektroniki ABS ale przedstawiona jest tam ogólna idea działania a nie szczegółowe schematy.
Jeśli Twoja elektronika jest jedynie zaśniedziała lub nawet jakieś połączenia są poprzerywane, to może da się naprawić ale raczej nikt nie da gwarancji, że po naprawię to będzie działać.
Tak na marginesie tematu - oglądałem niedawno elektronikę sterowania pompą ABS+ESP w Avatimie. Powiem, że mam szacunek dla konstruktorów, ale przy jakimkolwiek uszkodzeniu mechanicznym element jest praktycznie nie do odratowania Smutny .

doman - 2009-01-29, 17:30

Dokladnie to chodzi tam o 2 przekazniki: jeden z nich poprostu wyszedl jakby byl wsuniety (a byl zgrzany z elementami typu sciezki) ja go przylutowalem ale 100% pewnosci nie mam czy przypadkiem miedzy sciezkami pod tym przekznikiem nie bylo jeszcze innych cienszych sciezek....

Nie ma ktos moze samej elektroniki z pompy?? Wesoly

arek - 2009-01-29, 17:50

Ja mam tylko tyle


jurek201 - 2009-01-29, 17:53

Cytat:
Dokladnie to chodzi tam o 2 przekazniki: jeden z nich poprostu wyszedl jakby byl wsuniety (a byl zgrzany z elementami typu sciezki) ja go przylutowalem ale 100% pewnosci nie mam czy przypadkiem miedzy sciezkami pod tym przekznikiem nie bylo jeszcze innych cienszych sciezek....
.

Nie zrozum mnie źle, ale lupa i dobre światło mogą być przy takich pracach bardzo pomocne Wesoly .
Jeśli to tylko "wyszły" przekaźniki to przypatrz się dokładnie czy ścieżki, które prowadziły do wyprowadzeń przekaźnika są z nimi połączone. Jeśli kawałek ścieżki z układu drukowanego został oderwany i odpadł to można ten kawałek zastąpić kawałkiem drutu.

Zrobiłem zdjęcie "kabelkologi" ABS


Gość - 2009-01-29, 18:45

oczywiscie ze popoprawialem Wesoly tylko niektorych poprostu nie bylo i nie wiem co i gdzie:)
jurek201 - 2009-01-29, 18:57

Przyjrzyj się dobrze Wesoly . Na pewno dasz radę Wesoly Wesoly Wesoly
Jeśli ścieżka została oderwana od druku to zostaje po niej ślad na płytce drukowanej.

doman - 2009-01-30, 02:33

Bieniu napisał/a:
Wlew oleju d skrzyni jest obok włącznika światła wstecznego i miejsca gdzie połączona jest masa z karoserii na silnik


Dzieki serdeczne:) znalazlem .
Ale masy to ja tam nie mam podlaczonej...Jezyk

arek napisał/a:
Ja mam tylko tyle


Dzieki w koncu uzbieram troche jakichs schematow to nie bede tak glowy na forum ludziom zawracal Wesoly


jurek201 napisał/a:
Przyjrzyj się dobrze Wesoly . Na pewno dasz radę Wesoly Wesoly Wesoly
Jeśli ścieżka została oderwana od druku to zostaje po niej ślad na płytce drukowanej.


Widzisz problem jest z tym ze tam nie ma plytki tylko sciezki sa grube i sa osadzane w takiej obudowie plastykowej ktora nie dosc ze troche sie przytopila to jeszcze ucierpiala przy zderzeniu.W sobote powinienem miec drugi sterownik ktory jest w abs i zobacze czy cos z tego sam wyrzeźbie Wesoly


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group