[wazzabii]

witam,

obieg zamknięty nie jest aż tak super aby nie wpuścił nic z zewnątrz, coś tam zawsze wleci.

Klapka od zamykania obiegu jest nad wentylatorem dmuchawy, czyli nad nogami pasażera, pod schowkiem. Można do tego dojść też od góry ściągając wycieraczki, listwę od podszybia a następnie klapkę na 2 torxach od wlotu powietrza.
Jak wyciągniesz kratę lub filtr kabinowy (zależy co tam masz) to będzie widać klapkę.

Klapka zamyka się automatycznie przy wyłączeniu klimatronika (lub opcja STOP, czy też obieg zamknięty), a otwiera po jego starcie (dmuchawy).

Klimatornic raczej mierzy temperaturę powietrza na wylocie z mieszalnika, czujnik o którym mowa ma raczej znaczenie w zimę, tj. ułatwia intensywne nagrzewanie kabiny.
U ojca ten czujnik też wysiada (raz łączy raz nie, co wykazał CLIP oraz test climatronica). Słabszego działania klimy nie odnotowałem, a mam 2 safrany to mam jakieś porównanie.