[grzegorz]

Witam. Kupiłem niedawno safrane z 93 roku z silnikiem 3.0.
Była niejeżdżąca.
Okazuje się że po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon, włączają się od razu wentylatory obydwa. Jeszcze przed odpaleniem silnika.
Natomiast radio w ogóle się nie włącza, również klimatronik oraz komputer (wyświetlacze) na zegarach nie dają oznak życia. Taki już kupiłem.

Proszę o poradę, od czego mam zacząć szukać.

[Goalkeper]

Odnośnie wentylatorów to prawdopodobnie będzie problem z jednym z czujników temperatury cieczy, o którym możesz przeczytać TUTAJ z pozostałą elektryką to jeżeli nie działają zegary należałoby je wykręcić i sprawdzić czy kostki są podpięte, oraz sprawdzić czy są wszystkie kable przy stacyjce oraz sprawność całej stacyjki. Jeżeli radio nie działa (nie wspomniałeś czy podświetla się czy nie po ustawienia kluczyka w pozycję zapłon, jeżeli tak to jest zakodowane) to sprawdzić bezpiecznik odpowiedzialny za nie a później samo podłączenie kostek w tunelu. Zanim przystąpisz do rozkręcania czegokolwiek to proponuję przelecieć wszystkie bezpieczniki. Nie pamiętam czy jest gdzieś na forum ale jeżeli bezpieczniki będą dobre to wynikałoby na to, że wina leży po stronie zworki/przekaźnika odpowiedzialnego za całą elektrykę w samochodzie tak jak to miało miejsce w R25. Jeżeli zaśniedział lub roztopił gniazdo (w wyniku przepływu akurat największych prądów potrafi się solidnie rozgrzać) to wywala około 75% elektryki w pojeździe ale silnik powinien odpalić. W R25 przy problemach z tą zworką/przekaźnikiem nie działa: oświetlenie zewnętrzne, oświetlenie wewnętrzne, radio, podświetlenie zegarów, szyby. Działają natomiast: centralny zamek i zapłon.