Safrane ph: II
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: prawie jak INITIALE
Typ pojazdu: B54F Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Lis 2008 Posty: 371 Skąd: Legnica
Wysłany: 2011-06-09, 09:56 dywagacje o wyższości amortyzatorów jednych nad drugimi
Niebawem będę wymieniał całe przednie zawieszenie. Do szczęscia brakuje mi tylko amortyzatorów na przednią oś.
I tu padnie moje pytanie co poleciacie? czego byście odradzali? nic konkretnego nie mam na oku,ale wolałbym aby przód byl lekko sztywniejszy. Obecnie przód mi "pływa" z racji fabrycznych amortyzatorów jak reszta przedniego zawieszenia
Safrane ph: II
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: prawie jak INITIALE
Typ pojazdu: B54F Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Lis 2008 Posty: 371 Skąd: Legnica
Wysłany: 2011-06-09, 11:43
jeśli chodzi o budżet to ~400 +/- wole dopłacic pare groszy do czegos gatunkowo lepszego
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-06-09, 21:27
Ja polecę to, co sprawdziłem i co mam : Sachs (przód) i Kayaba (tył). Niestety Bilsteiny, choć są troszkę sztywniejsze i które posiadałem z przodu, po gwarancji (2 lata i jeden wyciekł) zostały zastąpione Sachs'ami. Być może była to usterka tego egzemplarza ?
Safrane ph: ałem całe życie
Rocznik: b
Pojemność: c
Wersja wyposażenia: d
Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 608
Wysłany: 2011-06-09, 22:05
Nie dawało mi spokoju te słowo zawarte w temacie "dywagacje", i faktycznie sprawdziłem - nie znaczy to rozważania czy przemyślenia a zupelnie co innego...
p.s. co do bilsteinow, bardzo znany Zerkopol regeneruje te amorki.
Ostatnio zmieniony przez Daroot 2011-06-09, 22:06, w całości zmieniany 1 raz
Safrane ph: II
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: prawie jak INITIALE
Typ pojazdu: B54F Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Lis 2008 Posty: 371 Skąd: Legnica
Wysłany: 2011-06-09, 22:15
Darku- nie na temat, od rzeczy; i to wlasnie mialem na mysli taka dygresja
na ile oplacalna jest regeneracja amorow? ta odmiana naprawy nie jest zbyt popularna jak widze nie koniecznie mnie ona tez przekonuje
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-06-09, 22:27
Daroot napisał/a:
p.s. co do bilsteinow, bardzo znany Zerkopol regeneruje te amorki.
Czy po to się wydaje dość sporą kwotę, aby po gwarancji to regenerować ?
Safrane ph: II
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: prawie jak INITIALE
Typ pojazdu: B54F Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Lis 2008 Posty: 371 Skąd: Legnica
[ Dodano: 2011-06-13, 17:13 ]
szperając po googlu znalazłem SACHS'a w miare przyzwoitą ceną. zastanawiam sie tylko czy podejrzanie za tanio nie jest http://www.mister-auto.pl...v5644_g854.html
Safrane ph: Vel Satis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 2.0 Turbo + LPG
Wersja wyposażenia: Expression Automat
Typ pojazdu: BJ0W
Typ silnika: F4R
Wiek: 53 Dołączył: 28 Lis 2010 Posty: 11 Skąd: Tuchola
Wysłany: 2011-06-13, 20:41
Jeśli jesteś zainteresowany to mogę zaoferować Ci amortyzatory:
Kayba 334961 - w cenie 235zł sztuka (470zł komplet)
TRW JGM1701T - w cenie 225zł sztuka (450zł komplet)
Monroe 11741 - w cenie 205zł sztuka (410zł komplet)
oczywiście wszystkie fabrycznie nowe z fakturą i gwarancją, koszt wysyłki w/g cennika poczty.
Ostatnio zmieniony przez KrzysztofFly 2011-06-13, 20:42, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach