Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-01-12, 21:36
shreeek napisał/a:
.. siada przy wykreceniu ? czy mozna go z powrotem uzyc jakbym nie znalazl go ...
Jeżeli był wstawiony nowy, to można ostatecznie użyć tego samego, ale jeżeli był kilkukrotnie już przykręcany, to sam wiesz Bez ponownego spuszczania przynajmniej części oleju się nie obędzie.
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-01-21, 14:31
Napisałem wcześniej, że fotka przedstawia używaną uszczelkę, dlatego ma rant Fabrycznie jest aluminiowa, ale miedziana też będzie dobra. To ma za zadanie uszczelnić korek i już
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-01-22, 00:26
Nowa też jest zupełnie płaska i ta na fotce przed przykręceniem taka była
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach