[chocapic]

Witam klubowiczów!
Mam problem ze wskaźnikiem temperatury chłodzenia. Wskazówka pokazujaca temperaturę płynu chłodzącego skacze od zera do maxa nawet gdy silnik pracuje minutę. Przypuszczam, że wina leży po stronie elektryki. Mam nie nabitą klimatyzacje. Załącza się i pracuje jeden wentylator. Opinia pana od kliimatyzacji jest taka, że jednocześnie powinny załaczać się dwa wentylatory nawet wtedy gdy klimatyzacje jest nie nabita. Stresuje mnie skaczacza wskazówka temp. poniewaz w ustawieniu na maxa na tablicy wyswietla sie stop i SERVICE. Nie wiem co wtedy mam robić. Ostatnio raz sie wyświetlaja właczone światła mijania i świeci się kontrolka, drugim razem brak kontrolki i świateł mijania. Czy jest automat, który moze tym wszystkim kierować??

[arek]

Co do skaczącej wskazówki wskaźnika temperatury - prawdopodobnie brak dobrego styku w którejś z kostek połączeniowych, lub uszkodzony czujnik temperatury.
Wyświetlany napis "Service" to normalny objaw elektroniki samochodu, który sygnalizuje usterkę - "service i stop" w tym przypadku zapalają się razem.
Co do świateł mijania, to być może kończy się styk przełącznika świateł przy kierownicy ? - w tym wypadku, przełącznik do wymiany.

[desperos]

Skakanie rozumiem tak,że wskazówka z zera nagle skacze do maxa i po chwili wraca do zera i cykl się powtarza...czy po minucie pracy silnika skacze do maxa i tak już zostaje-jeżeli drugi przykład to walnięty czujnik?I jeszcze czy po skoczeniu do maxa od razu załącza wentylator?...a gość od klimy się myli...bez załączenia klimy wentylator drugi nie będzie działał...a bez czynnika w układzie sprężarka klimy się nie załącza...

[Daroot]

Ja bym sprawdził połączenia masowe, między silnikiem/skrzynia a nadwoziem.

[chocapic]

[arek]

Za wskazania w liczniku odpowiada inny czujnik, niż ten, który steruje pracą wentylatorów.

Jeżeli chcesz się przekonać, to odłącz zaznaczony na rysunku i będzie wiadomo. Jak wspomniałem wcześniej, albo problemy z połączeniem, albo uszkodzenie samego elementu

[Johnu]

Podłączę się do tematu, mimo że chodzi mi o coś nieco innego. Wskazanie temperatury na desce jak samochód stoi jest normalne. W miarę rozgrzewania się silnika idzie w górę i osiąga mniej więcej połowę skali. CLIP potwierdza prawidłową temperaturę silnika. Natomiast gdy tylko ruszę i jadę wskazówka natychmiast spada w okolice dwóch kresek od minimum i tak wskazuje w czasie poruszana się (ostatnio jest dosyć zimno). Jak tylko trafią się korki lub postój znowu wraca na połowę skali. Według mnie to termostat jest do wymiany, ale może macie jakieś alternatywne sugestie? Myślicie, że może to być sam czujnik temperatury w termostacie??

[szymon503]

Usterka wskazuje na ewidentną usterkę termostatu, poczekaj jak będzie tak ok +10, zobaczysz czy objaw się powtarza. Jednak jeśli termostat jest dobry to powinien utrzymywać stałą temp. niezależnie od warunków pracy silnika i temp otoczenia. Czujnik powinien być ok.

[Daroot]

[Johnu]

Nie widziałem liczby. Siedziałem w aucie i tylko widziałem pasek graficzny na monitorze - był czerwony w czasie rozgrzewania, zmienił się na zielony w momencie osiągnięcia właściwej temperatury. Akurat robiliśmy test sondy powietrza... W hali było ok 18 stopni C