[Predator]

Z tego co widzę to ABS nie pobiera danych z impulsatora, bynajmniej Dial o tym nic nie wie.

Może Ci w czymś to pomoże.


Nie wiem jak jest u Ciebie, natomiast ja mam tak że dane z impulsatora są pobierane przez licznik i przez komputer silnika, może podczas wymiany ABS-u coś zostało uszkodzone, albo nie podłączone? Tylko zastanawia mnie co? Przecież impulsator podaje bezpośrednio dane do licznika, spróbuj wymienić ten drugi czujnik.

[HIRO]

[szymon503]

ABS`u w to nie mieszajcie on nie ma tutaj żadnego znaczenia to osobny obwód, no chyba że uto jest wyposażone w ESP. Sygnał do licznika, komputera silnika i być może też do sterowania ASB pobierany jest z impulsatora, który jest czujnikiem hallotronowym (3 - przewodowy). Moim zdaniem to on jest winny, świadczy o tym niedziałający licznik, drogomierz i komputer spalania. Ewentualnie wiązka gdzieś została uszkodzona podczas montażu tego wszystkiego. Szukaj czujnika o trzech przewodach i jeżeli posiadasz drugi na podmianę wymień i zobacz, ale wszystko na to wskazuje że to on jest winowajcą.

[Predator]

Hmmm... od początku mówiłem że to wina impulsatora, tylko kolega wymienił jeden z czujników i nic nie pomogło, kolory kabli przy impulsatorze to prawdopodobnie CZARNY, ZÓŁTY i BRĄZOWY lub BIAŁY w zależności od wersji.

[HIRO]

Panowie drugi czujnik (nie wymieniony pod łapą) ma 2 przewody. Dodam jeszcze że przy nie działajacym predkosciomierzu nie działa kontrolka rezerwy, o czym się boleśnie przekonałem

[Predator]

A ten pierwszy czujnik na górze skrzyni ile ma kabli i jakiego koloru? może dasz rade zrobić mu w dzień zdjęcie? Zastanawiam się czy to aby na pewno impulsator jest przyczyną, co do rezerwy to jest ona obliczana na podstawie spalania i być może dlatego nie działa prawidłowo bo przecież spalanie jest obliczane na podstawie zużytego paliwa i przejechanego dystansu, po naprawieniu prędkościomierza wszystko powinno wrócić do normy.

PS: Tak sobie myślę że jak masz impulsator to jest tam zębatka w skrzyni która go napędza (po wyjęciu czujnika powinieneś ją zobaczyć), sprawdź może czy w ogóle ona jest włożona i czy jest cała.

[HIRO]

[szymon503]

Ale zębatka na czujniku, tam powinna być taka mała plastikowa to ona pobiera napęd z kosza sprzęgła na czujnik. Jeżeli ten wymieniony czujnik jest 3 - przewodowy i wymiana nic nie pomogła to może wina jest w kablach. Sprawdź także bezpieczniki może z automatem jest jakoś inaczej.

[Daroot]

[szymon503]

A widzisz, nie wiedziałem tego. No to w takim razie powinien być czujnik prędkości taki jak dla ABS (indukcyjny), czyli dwa kable. Najlepiej sprawdzić opór na jego wyjściach.