Safrane Klub Polska Strona Główna
 FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum


Poprzedni temat «» Następny temat
płynność silnika przy zmianie pozycji gazu... 2.2Si 137KM
Autor Wiadomość
Johnu 
Użytkownik
Safi 2.2Si 1995


Safrane ph: I
Rocznik: 1995
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: Si
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T
Wiek: 44
Dołączył: 17 Lut 2012
Posty: 30
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-02-23, 13:20    płynność silnika przy zmianie pozycji gazu... 2.2Si 137KM

Mam taki objaw. Przykładowo jadę 70km/h na czwartym biegu. Wciskam gaz i zanim auto zacznie płynnie przyspieszać na początku są dwa-trzy szarpnięcia (taka czkawka). Identycznie się dzieje, jak odpuszczę gaz, zanim zacznie płynnie hamować silnikiem. Co sugerujecie? CLIP nie pokazuje żadnych błędów, wszystko jest OK.

1. brudna przepustnica?
2. przepływomierz?
3. świece/przewody?
4. może coś innego?
Ostatnio zmieniony przez Johnu 2012-02-23, 13:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
HIRO 
Klubowicz


Safrane ph: phII
Rocznik: 98
Pojemność: 2.5
Wersja wyposażenia: RXE
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 22 Wrz 2011
Posty: 388
Skąd: ŁĘCZYCA
Wysłany: 2012-02-23, 21:17    

zacznij od punktu trzeciego dokładając kopułkę. Mam podobne objawy (lekke zajaknięcie i dopiero "ogień") i będąc u gazmistrza powiedział że może to byc kopułka- tylko ona jeszcze jest stara. Jeszcze jedna kwestia ta czkawka to na 100% silnik? moze być też tak że albo poduszki pod silnikiem, albo już luz na trybach w skrzyni
_________________
Wszystko się zmienia gdy wozi Cie Renia
 
 
Johnu 
Użytkownik
Safi 2.2Si 1995


Safrane ph: I
Rocznik: 1995
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: Si
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T
Wiek: 44
Dołączył: 17 Lut 2012
Posty: 30
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-02-24, 10:04    

Mam wrażenie, że to jednak motor. Kopułka... Ostatnio jak typowałem graty to chyba mi powiedzieli, że można zamówić tylko cały aparat... Muszę dopytać.
 
 
 
arek 
Administrator
dozorca ;)


Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701
Pomógł: 58 razy
Wiek: 58
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 1822
Skąd: z Lublina
Wysłany: 2012-02-25, 02:00    

Kupisz oddzielnie. Zerknij na stan kopułki, choć w tym przypadku problemem może okazać się sam palec rozdzielacza i jego przebicie do obudowy silnika.
_________________
Olewam, lubię te robotę :P
 
 
Johnu 
Użytkownik
Safi 2.2Si 1995


Safrane ph: I
Rocznik: 1995
Pojemność: 2.2 12V
Wersja wyposażenia: Si
Typ pojazdu: B543
Typ silnika: J7T
Wiek: 44
Dołączył: 17 Lut 2012
Posty: 30
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-02-25, 09:43    

OK. Dzięki. Spróbuję zamówić te graty... Po kupnie pewne rzeczy eksploatacyjne po prostu warto zrobić tak czy tak i mieć spokój :) Auto ma 17 lat i 270.000km na karku ;)
Ostatnio zmieniony przez Johnu 2012-02-25, 09:43, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Predator 
Starszy pisarz
Pogromca Alienów


Safrane ph: Była I
Rocznik: Była 1993
Pojemność: Była 2.2Si 12V
Wersja wyposażenia: Była Wypasiona :)
Pomógł: 4 razy
Wiek: 34
Dołączył: 09 Lis 2010
Posty: 370
Skąd: Lublin/Świdnik
Wysłany: 2012-03-08, 21:31    

A ja bym przeczyścił przewody od mapsensora, miałem kiedyś podobne objawy, wymieniłem połowę rzeczy pod maską i nic, dopiero przeczyszczenie kabelków pomogło, są tam trzy kabelki, nic nie kosztuje a warto spróbować.
_________________
Clip - Lubelskie
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna

Strona wygenerowana w 0.59 sekundy. Zapytań do SQL: 11