[desperos]

Zaniepokoiła mnie pewna sytuacja i to mocno...Jadąc a właściwie stojąc w korku temperatura płynu chłodniczego wzrasta ponad 3 grubą kreskę a wentylatory nie załączają się.termostat się otwiera i podczas jazdy temperatura spada do troszkę ponad 2 kreskę i tak się utrzymuje aż do zatrzymania się.Podczas postoju za eksperymentowałem i po przekroczeniu 3 grubej kreski wyłączyłem zapłon(zgasiłem silnik) i wentylatory zaskoczyły i działały do czasu przekręcenia kluczyka na zapłon...po schłodzeniu się silnika (ok 3-4 minuty) również same się wyłączyły.Wychodzi na to,że przy dużej temperaturze chłodziwa załączają się tylko po wyłączeniu silnika-zapłonu a nie tak jak powinny między innymi podczas pracy silnika gdy czujnik załączy wentylatory a ewidentnie tego nie robi na odpalonym silniku.Co do klimatronika to podczas załączenia AC wentylatory zaskakują niezależnie czy temperatura płynu jest wysoka czy niska do tego po chwili załącza się SERVICE ale wentylatory pracują dalej...
Macie jakieś sugestie o co chodzi w tym wszystkim?Jakiś czujnik...?

[troja26]

Po włączeniu klimy wentylatory muszą się załączyć tak więc tu jest ok, co service możliwe że masz już mało czynnika. A reszta ...sprawdź kostki tak na początek.