Zauważyłem ze mam mało płynu od wspomagania układu kierowniczego, więc zapytałem znajomego czy nie ma trochę, żebym mógł dolać. On na to - jasne - po czym dał mi olej do przekładni automatycznych, mówił, że on zawsze to leje do swojego forda.
Jako, że ja forda nie posiadam , mam pytanko:
Czy mogę dolać tego oleju, czy lepiej dać sobie z tym spokój? Jeżeli można tego nalać, to czy nic się nie będzie działo z tym co mam teraz (a właściwie nie wiem co mam)?
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2008-03-31, 23:32
Do wspomagania i skrzyń automatycznych Renaultmatic D2, ewentualnie z nowszych ELFMATIC G3. Takie czerwone paskudztwo
Moim zdaniem spokojnie możesz dolać. Nic się nie będzie działo
Panowie, jakim olejem pólsyntetycznym zalewacie się , tzn. swoje Renatki w dieselu?
Ja mam taki silnik (spisane z nr silnika z dowodu rejestracyjnego):
- 2.2 dT , 79KW -zamiast 83 kW??!!!
- B54G, G8TW740 zamiast 760??!!!
Romek
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-17, 15:05
zawsze warto spradzic co o tym mowi instrukcja konkretnego modelu - u ciebie akurat bedzie to dextron np 2
ale czasemi sa to inne oleje - np chf , lhm i inne - a zalanie takiego ukladu dextronenm np 3 ( ktory ma dodatki cierne ) powoduje w dluzszym czasie uszkodzenie pompy wspomagania...
dlatego lanie wszedzie dextrona jest niewlasciwe...
co do oleju - ja we wszystkich samochodach mam olej castrol rs ( teraz edge ) 0W40 ( syntetyk ) - i moim zdaniem jest to jeden z najlepszych oleii na rynku.
mam nim zalane nawet takie cudo jak reno trafic 2.1D z chyba 88roku - i chodzi jak rakieta .
warunkiem zalania takim olejem jest szczelny silnik ...
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2008-12-17, 15:08
Ja zalewam sobie ELF 10W40, prawie 8 litrów wchodzi
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Ja myslę zalać Lotosem pólsyntetykiem lub Mobilem pólsyntetykiem.
Gość [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-18, 17:18
Lotos to chyba nie jest najlepszy wybór przynajmniej sądząc po opiniach wielu mechaników.
Z tego co słyszałem to dobrym wyborem jest Esso jeśli chodzi o stosunek cena/ jakość.
Safrane ph: phase II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v + LPG
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 6 razy Wiek: 54 Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 808 Skąd: Świnoujście
Wysłany: 2008-12-18, 17:28
Ja podobne jak Goalkeper zalewam ELFem z tą różnicą że, 5W40
_________________ Panie, daj mi siłę, do zaakceptowania rzeczy, których nie mogę zmienić,
odwagę do zmiany rzeczy, których nie mogę zaakceptować,
mądrość, abym dobrze ukrył ciała tych którzy mnie dzisiaj wkurzyli.
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2008-12-18, 18:23
Darek napisał/a:
Ja podobne jak Goalkeper zalewam ELFem z tą różnicą że, 5W40
Czyżby to był ELF TURBO DIESEL ? Bo jeżeli tak to zmień na 10W40, z opinii mechaników nie powinno się lać tego oleju pomimo tego, że się tak nazywa.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach