[shreeek]

Zmienialem simera w skrzyni biegow lewa strona. Wujek wsadzil tam palucha, stwierdzil ze jest rowek miedzy frezami a czyms tam . Faktycznie jak zaczynam do srodka posowac paluch, w pewnym momencie czuje rowek ( rownomierny na calej plaszczyznie czy to gora, boki , dol... Wg wujka albo do wymiany tuleja, albo skrzynia zalezy co taniej bedzie... rowniez sadzi ze nie ma prawa byc zadnego rowku tam.. Jak to jest w praktyce ? jak to wyglada/.
Druga sprawa. Musialem drazek kierowniczy wykrecic , sciagnac zacisk. i tam cos jeszcze, wiekszosc tych srub nie byla dlugo ruszana ... Zastanawialismy sie co mechaniory odkrecili zeby wyciagnac polos. Jak wszystkie sruby nie ruszane byly ...

[Daroot]

Na pewno nie powinno tam być żadnego dodatkowego rowka, gdyż to osłabiałoby całą pracę półosi - normalnie zazębia się każdy frez...

Jak wyciągałem u siebie skrzynię to czyściłem dokładnie frez na półosi, ale fakt że nie sprawdzałem co w środku. Na pewno na półosi jest idealnie symetryczny, więc zakładam że takie samo powinno być gniazdo w skrzyni.

Natomiast nie wierze że ktoś to wyciął, czy żeby to się wyrobiło - gdyż niemożliwe jest to aby tylko jeden frez umarł.

Więc tutaj z kolei by wychodziło że ten brak frezu to jest fabryczne -niech ktoś się wypowie kto ma taką skrzynię u siebie.

Na mojej jest idealnie równy w środku, patrzę teraz:
https://lh4.googleusercontent.com/_i2dlziJynsc/TYURLMiyNiI/AAAAAAAAAZ4/4FSDItlJMg8/s640/100_0398.JPG

[krzysiek]

Żeby wyciągnąć półoś wystarczy tylko odkręcić sworzeń albo dwie śruby od amortyzatora, nie trzeba ruszać zacisku.

[Daroot]

To jeśli TY piszesz o rowku poprzecznym na całym okręgu - to pewnie że ma być

W końcu na półosi masz oring, prawda? I on ładnie uszczelnia w tym rowku sobie.
Gdyby miał stykać się na frezie to na pewno by nie uszczelnił

Co do wyjęcia półosi, to Krzysiek ma racje (znowu ) odkrecasz dwie sruby od amora, skrecasz kierownica w przeciwna stronę tak by drazek sie wysunął i półoś wysuwasz.

Zmień wujka

[shreeek]

Kurcze nie rozumiemy sie ..
Wsadzam paluch do skrzyni ... przesuwam go wzdloz tuleji ? I czuje na drodze rowek ( rownomierny na calym okregu ... jade dalej po tej tuleji ! dojezdzam do tych frezow . Frezy mam cale..
Co do polosi...
Polos jest oK nie jest wytarta...

Tutaj zaznaczylem co odkrecalem by wykrecic polos
do tego doszly 2 sruby mocujace zacisk