Safrane ph: II
Rocznik: 2000
Pojemność: 2.5 20V
Wersja wyposażenia: RXE
Dołączył: 21 Cze 2011 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-01, 12:18 Tłumik końcowy Safrane 2.5 20V Ph II
Witajcie,
Czas przyszedł na wymianę tłumika końcowego, który jest już dziurawy (korozja) i jadąc Safraną mam wrażenie jak bym prowadził traktor:)
Szukam na allegro tej części ale do mojej wersji nic nie znalazłem. Na jednej aukcji gość podaje, że tłumik pasuje do chyba 2.0i, 2,4 20 V ale ponoć też do 2.5. Pytanie do Was, czy ten tłumik jest faktycznie identyczny jak z wersji starszej, czyli 2,4 20 V
Z góry dzięki za odpowiedzi
Ostatnio zmieniony przez dziobol 2011-08-01, 12:19, w całości zmieniany 1 raz
Safrane ph: phase II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v + LPG
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 6 razy Wiek: 54 Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 808 Skąd: Świnoujście
Wysłany: 2011-08-01, 12:31
Witaj nie istnieje coś takiego jak stara wersja 2.4 20v. To jest właśnie TWÓJ silnik. Część sprzedawców zgodnie z zasadą zaokrągla w dół (pojemność faktyczna to 2435 ccm)
Jest sporo tych tłumików bo to jeden z popularniejszych silników.
Więcej danych znajdziesz TUTAJ
Jeśli będziesz miał jakieś wątpliwości wklej link do konkretnej aukcji.
_________________ Panie, daj mi siłę, do zaakceptowania rzeczy, których nie mogę zmienić,
odwagę do zmiany rzeczy, których nie mogę zaakceptować,
mądrość, abym dobrze ukrył ciała tych którzy mnie dzisiaj wkurzyli.
Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011 Posty: 489 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-01, 12:33
Czy przypadkiem nie chodzi o ten sam model? Też mam niby 2,5 (na drzwiczkach ), a to jest 2435.
Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011 Posty: 489 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-01, 12:51
A co masz w dowodzie rejestracyjnym? U mnie jest 2,4 KAT.
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2011-08-01, 13:27
chrisfox napisał/a:
U mnie jest 2,4 KAT.
Katalog BOSALA też podaje 2,4 z dodatkiem 20V. A dlaczego się przyjęło 2,5 ? Nie mam pojęcia, być może groźniej i zarazem poważniej brzmi
dziobol napisał/a:
że tłumik pasuje do chyba 2.0i, 2,4 20 V
I dobrze prawi jest to ten sam tłumik BOSAL 200-105.
TUTAJ masz aukcje z tłumikiem prawdopodobnie produkcji EDEX/MARIX/PŁUCIENNIK nr. 21.285AL. Cena też całkiem rewelacyjna.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: VelSatis ph II
Rocznik: 2005
Pojemność: 3,5 V6
Wersja wyposażenia: Initiale
Typ pojazdu: BJ0V
Dołączył: 18 Mar 2011 Posty: 489 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-04, 17:00
Przyjęło się 2,5, bo taką informację producent podaje na drzwiach. Oczywiście, że lepiej wygląda, takim pojazdem z napisem 2,4 trochę wstyd by było jeździć
Safrane ph: II
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20V
Wersja wyposażenia: RXE
Dołączył: 28 Kwi 2011 Posty: 10 Skąd: Jaktorów
Wysłany: 2011-10-03, 09:57
To ja, żeby nie zakładać nowego wątku się tutaj zapytam.
Wymieniłem oba tłumiki bo przegniły na łączeniach i trochę się poprawiło, ale nadal dźwięk wydechu jest ... dziwny. Dość głośny i nie basowy, ale jakbym słyszał jakąś kompaktową Alfę Romeo
Tłumik stary i nowy tej samej firmy POLMOSTROW - stare przeżyły 4 lata i jeszcze by polatały, ale zgniły pod opaskami zaciskowymi.
Katalizator pełny.
Łączyłem tłumiki "na sucho", bez żadnej pasty - czy to może być powód takiego brzmienia?
Czy po prostu ten typ z tanimi tłumikami tak ma?
Niestety w tych tłumikach nie ma żadnych kołnierzy uszczelniających.
Safrane ph: phase II
Rocznik: 1998
Pojemność: 2.5 20v + LPG
Wersja wyposażenia: RXT
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 6 razy Wiek: 54 Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 808 Skąd: Świnoujście
Wysłany: 2011-10-03, 10:19
Jeśli masz katalizator od nowości to stawiałbym raczej na niego. Nie sposób zdiagnozować kata bez jego zdjęcia. Ponadto zainteresuj się miękkim złączem między katalizatorem a kolektorem.
_________________ Panie, daj mi siłę, do zaakceptowania rzeczy, których nie mogę zmienić,
odwagę do zmiany rzeczy, których nie mogę zaakceptować,
mądrość, abym dobrze ukrył ciała tych którzy mnie dzisiaj wkurzyli.
Moja safi z takim samym silnikiem jak Twój nie wydaje praktycznie żadnych dzwięków (układ bosal). Jesli pierdzi Ci na łączeniu tłumników to masz już jedną z przyczym dziwnego brzmienia.
_________________ Wszystko się zmienia gdy wozi Cie Renia
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach