Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-10-09, 19:32
Paweł, zapewne masz luz pomiędzy cięgnem (tym drutem w sprężynie ) a metalowym uchem, gdzie jest to spięte plastikową spinką. Spinkę już kupiłem, bo u mnie też lata, ale muszę pomyśleć o napawaniu, lub wstawieniu tulejki w ucho, bo wymiana samej spinki nic nie da
Safrane ph: Vel Satis
Rocznik: 2003
Pojemność: 2,2 dCi
Wersja wyposażenia: Privilege Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 24 Paź 2008 Posty: 196 Skąd: Chełm
Wysłany: 2011-10-09, 22:31
arek napisał/a:
Paweł, zapewne masz luz pomiędzy cięgnem (tym drutem w sprężynie ) a metalowym uchem, gdzie jest to spięte plastikową spinką. Spinkę już kupiłem, bo u mnie też lata, ale muszę pomyśleć o napawaniu, lub wstawieniu tulejki w ucho, bo wymiana samej spinki nic nie da
dokładnie mam tak samo, ale rudo też się zrobiło
_________________ Były:
Renault Safrane ph2, 1997r. 2.0B+G,
Renault Safrane ph1, 1995r, 2.0B+G,
Opel Vectra, 1.6 1991r, B+G,
Peugeot 309, 1.9d 1992r,
Fiat 126p, 1991
Wartburg 353, 1988r,
Safrane ph: II
Rocznik: 11/96
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: RXE prawie już RXT, ASB, LPG itp. ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U701 Pomógł: 58 razy Wiek: 58 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1822 Skąd: z Lublina
Wysłany: 2011-10-09, 22:38
W tym miejscu zawsze jest rudo Rdzewieją elementy metalowe, nawet gdy mechanicznie są sprawne, wiec rdza nie jest tu wyznacznikiem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
![:]](images/smiles/new_splash.gif ":]")
