[Darek]

Z tym dwuobwodowym systemem to bym tak nie szalał. Taka sytuacja występuje tylko gdy mamy uszkodzony ABS. Tu Daroot miał częściowo rację. Tylko częściowo bo jeśli w układzie występuje pompa ABS to jest on cztero obwodowy, a nie dwu jak napisał. Jeśli autor nie spuścił płynu do samej pompy ABSu to wystarczy odpowietrzyć tylko to jedno koło. Jeśli pedał jest trochę bardziej miękki ale nie rośnie ani nie wpada w podłogę, to po paru przejażdżkach odpowietrzyłbym układ przy tym jednym kole jeszcze raz.

[szymon503]

Ale z jednego obwodu pompy i tak zasilane są dwa koła a z drugiego kolejne dwa i układ jest po przekątnej. W przypadku awarii jednego drugi pozostanie sprawny, przynajmniej tak mi się wydaje. Pedał jest tylko trochę bardziej miękki tak jak piszesz i nie wpada w podłogę, samochód troszkę gorzej hamuje. Spróbuje jutro odpowietrzyć tylko to jedno koło, jak nie to odpowietrze wszystkie z wymianą płynu.

[arek]

Przypomnę tylko, że odpowietrzamy zawsze od najdalszego miejsca w układzie. Jeżeli zapowietrzyłeś pompę ABS, to odpowietrzyć warto wszystkie, co zapewne będzie już wymianą płynu na nowy

[Darek]

[arek]

W przypadku zapowietrzenia pompy ABS odpowietrzamy cały układ tak, jak by był to klasyczny układ hamulcowy i nie ma się co martwić, że coś będzie nie tak, jak czasem niektórzy sugerują Na wyłączonym silniku i nie potrzeba do tego Clipa - bo i takie sugestie słyszałem. Wymieniałem pompę ABS i wiem, jak się zachowują hamulce w przypadku zapowietrzenia. Będzie dobrze

[Darek]

Wbrew obiegowym opiniom które można wyczytać w internecie, Renault, podobnie jak i Opel czy Peugeot, nakazuje w autach z ABS odpowietrzanie od najkrótszego przewodu. W przypadku Safrane jest to: Lewy - Przód, Prawy - Przód, Lewy - Tył, Prawy - Tył


Dość istotne jest zdanie pod rysunkiem które mówi iż zapowietrzoną pompę ABSu niezwykle trudno jest odpowietrzyć więc nie należy się sugerować tym że koledze Arkowi się udało.

[arek]

Oczywiście niczym nie należy się sugerować, bo rysunki to jedno, a praktyka to drugie .
Kolega Darek przytoczył dokumentacje i to jest wykładnią naprawy.

[Darek]

[arek]

W związku z tym, że kolega ostatnio nie do końca rozumie moje wypowiedzi, albo ja wyrażam się niezrozumiale przytoczę fragment, do którego tyczyło się moje stwierdzenie.

[Daroot]

Mnie również zawsze uczyli, iż odpowietrza się od najdalszego koła od pompy.
Przy wymianie płynu, ja spuściłem cały płyn przez odkręcenie odpowietrzników, wydmuchałem go nawet powietrzem przez zbiorniczek.

Czy zapowietrzylem pompe abs? Na pewno, ale WYDAJE MI SIĘ, iż elektrozawory w pompie są otwarte i jest całkowity przepływ (gdy nie pracuje), więc nie ma problemu z odpowietrzeniem tego - ja nie miałem. Fakt ze okazalo sie potem iz lewe przednie kolo bylo zapowietrzone, czyli te najblizsze pompy. Odpowietrzalem od najdalszego.