[Gość]

czesc mam taki problem.
Dzis przy wymianie klockow z przodu zobaczylem ze niemam przewodu pod ktory sie podpina klocki.Mialem wczesniej inna szafranke i wydaje mi sie ze w tamtej te przewody byly z 2 stron.Czy ktos moze wie jak to ma wygladac i gdzie ten przewod ma isc do komory silnika czy gdzies indziej.Z lewej strony ten przewod jest a z prawej nigdzie go przy nadkolu niemoge znalezc.Moze ktos posiada jakis rysunek to bardzo poprosze:)
Pozdrowienia

czesc mam taki problem.
Dzis przy wymianie klockow z przodu zobaczylem ze niemam przewodu pod ktory sie podpina klocki.Mialem wczesniej inna szafranke i wydaje mi sie ze w tamtej te przewody byly z 2 stron.Czy ktos moze wie jak to ma wygladac i gdzie ten przewod ma isc do komory silnika czy gdzies indziej.Z lewej strony ten przewod jest a z prawej nigdzie go przy nadkolu niemoge znalezc.Moze ktos posiada jakis rysunek to bardzo poprosze:)
Pozdrowienia

[Gość]

Ostatnio musiałem zdejmować koło i naprawiać kable od ABS-u i zauważyłem że u mnie też nie ma takich kabli

Ostatnio musiałem zdejmować koło i naprawiać kable od ABS-u i zauważyłem że u mnie też nie ma takich kabli

[Darek]

Ja ostatnio wymieniałem tarcze i klocki. U mnie też ktoś wyciął te kabelki widocznie ten systemik jest dość upierdliwy. Kabelki wchodzą w nadkole razem z przewodem hamulcowym, nawet zdaje się są z nim spięte spinkami, jak dalej biegną nie wiem.

[Goalkeper]

[Darek]

[Bieniu]

Jutro zerknę u siebie i napiszę gdzie idzie ten kabel

[arek]

Przewody te niestety są kruche i łamią się zazwyczaj w zimie
Przypadłość nie tylko tego modelu, ale raczej całej marki

[marcelDream]

U mnie ich nie ma i raczej nigdy nie było. Jak wymieniałem wczoraj żarówki w zegarach to w miejscu kontrolki tarcz żarówki nie było od początku.