Safrane ph: Safrane PH II
Rocznik: 1999
Pojemność: 2,0 16V
Wersja wyposażenia: 2,0
Typ pojazdu: B54L
Dołączył: 29 Lip 2012 Posty: 7 Skąd: Kołobrzeg
Wysłany: 2012-07-29, 16:55 Zatkany odpływ skroplonej wody z klimy
Witam. Mam serdeczną prośbę o podpowiedź, jak zabrać się do przetkania odpływu skroplonej wody z klimatronica. W tej chwili woda kapie pasażerowi z prawej strony kierowcy na nogi. Z góry dziękuję za pomoc.
Safrane ph: Była II
Rocznik: Była 09/97
Pojemność: Była 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Była RXE
Typ pojazdu: B54G
Typ silnika: G8T740 Pomógł: 19 razy Wiek: 44 Dołączył: 18 Lut 2008 Posty: 1569 Skąd: Kalisz
Wysłany: 2012-07-29, 19:41
Chyba najlepiej będzie na początek zanurkować w nogi pasażera, ściągnąć plastiki (dwa torxy od nad nogami i dwa z boku kokpitu gdzie nawiew przechodzi do drzwi), odkręcić wentylator i pogrzebać w obudowie osuszacza, prawdopodobnie jest tam syf, który skutecznie zapchał kanały odpływowe. Jak się uda udrożnić to proponuję rozejrzeć się za filtrem kabinowym wraz z adapterem do jego zamontowania w podszybiu, najprawdopodobniej go nie masz i przez to pojawił się problem.
TUTAJ na stronie 12 masz przedstawione śrubki, które należy odkręcić, niestety tylko dwie, dwie następne są od spodu tego plastiku po obu jego końcach.
Obawiam się, że problem będziesz musiał rozwiązać półśrodkami (przepchanie jakimś drutem) bo żeby dostać się do samego skraplacza musiałbyś rozkręcić cały kokpit, a o tym możesz też przeczytać w powyższym manualu.
_________________ Gość, Ty i Renia i cały świat się zmienia
Safrane ph: phase 2
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: bardzo dobra ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 1 raz Wiek: 41 Dołączył: 07 Lut 2010 Posty: 219 Skąd: LU
Wysłany: 2012-07-29, 20:40
Pod maską w ścianie grodziowej masz odpływ. Zdejmujesz jego gumową cześć i czyścisz, później możesz podłubać tam jakimś drutem aby udrożnić odpływ wody.
Oczywiście warto tak jak radzi Goli wykręcić wentylator i próbować pozbyć się zanieczyszczeń również z tamtej strony.
Safrane ph: Safrane PH II
Rocznik: 1999
Pojemność: 2,0 16V
Wersja wyposażenia: 2,0
Typ pojazdu: B54L
Dołączył: 29 Lip 2012 Posty: 7 Skąd: Kołobrzeg
Wysłany: 2012-07-30, 10:53
Bardzo dziekuję za dobre rady. Kolega Goalkeper radzi żeby zamontować filtr kabinowy - otóż jedną z pierwszych moich inwestycji w Safcię był zakup zestawu LAG 10, Knechta bodajże i natychmiastowy montaż tegoż. Zaowocowało to spełnieniem mojego marzenia, którym było: "nigdy więcej świeżo mielonym liściem w twarz" Przy okazji zapytam jeszcze czy waszym zdaniem odczuwalna jest różnica w komforcie użytkowania wkładu filtra kabinowego zwykłego a węglowego?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach