Safrane ph: II
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.2 dT
Wersja wyposażenia: Alizee
Typ silnika: G8T760
Wiek: 36 Dołączył: 24 Sie 2011 Posty: 110 Skąd: Krasnystaw
Wysłany: 2012-10-18, 19:09
Kolego musisz kupić uszczelniacz firmy CORTECO o numerze 12017115B, właśnie taki idzie do 2.2dT Pozdrawiam
SURU [Usunięty]
Wysłany: 2012-10-19, 17:44
Dziękuję bardzo za podpowiedź . Simering ma wymiary 30x52x7/11 kierunek koniecznie prawy . Może być z oznaczeniem FPM czyli Viton ale może być też zwykły NBR . Simering już zmieniony na półosi prawej wraz z łożyskiem podpory wału o numerze 6007 2RS C3 w tym przypadku założyłem SNR ale było tam FŁT !!!! Zmieniony też mieszek lewej półosi wraz z łożyskiem oraz uszczelniaczem , wszystko to stanowi jedną całość , zmienione też sworznie oraz dolna poduszka silnika. Koszt 500 zł z robocizną . I mam jeszcze pytanie . Szukam poduszki górnej prawej . Pozdrawiam.
Safrane ph: phase 2
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: bardzo dobra ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 1 raz Wiek: 41 Dołączył: 07 Lut 2010 Posty: 219 Skąd: LU
Wysłany: 2012-10-19, 17:51
Mam poduchę taka, mogę podrzucić do lublina w następnym tygodniu. Gdybyś był zainteresowany pisz pw
_________________
SURU [Usunięty]
Wysłany: 2012-10-25, 07:13
Czy mogę sam wymienić prawą poduszkę silnika tę górna . Klucz 16 i 18 mm . czy nie opadnie silnik czy może lepiej pojechać do mechanika ?
Safrane ph: phase 2
Rocznik: 1997
Pojemność: 2.5 20v
Wersja wyposażenia: bardzo dobra ;)
Typ pojazdu: B54F
Typ silnika: N7U Pomógł: 1 raz Wiek: 41 Dołączył: 07 Lut 2010 Posty: 219 Skąd: LU
Wysłany: 2012-10-25, 15:04
Opadnie, musisz go podeprzeć przed odkręceniem od dołu albo podwiesić jeśli masz warunki.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach